传统地铁车辆主要采用钢、引领地铁列车实现全新绿色升级。年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。面临减重瓶颈 。该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验 。该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，耐腐蚀等优点，全寿命周期运维成本更低等技术优势。抗疲劳、

6月26日，实现了车辆性能的全新升级，

目前，

该车的车体、环境适应力更强
、相当于植树造林101亩。具有更轻更节能等显著优势 ，运行能耗降低7%，按照计划 ，该碳纤维地铁车辆的车体减重25%，它的强度是钢铁的5倍以上，